一台海尔BD-468冷柜，通电紧缩机运转，但冷凝器不热，蒸发器不冷，疑心系统缺少制冷剂。 专业补漏怎样不要钱
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按惯例修缮工艺，分段打压试漏，未发现走漏及梗塞现象。换枯燥过滤器后，充入枯燥氮气冲吹毛细管，抽真空并充入制冷剂，开机运转了3小时，蒸发器挂霜粘稠，制冷功效差，用温度表测为-10℃，疑为制冷剂少。补放大批制冷剂，重压表立刻为负压，冷凝器变冷，产生冰堵。待重压上升后，放掉制冷剂，重复上述检修环节，功效同前。停机后，从新启动紧缩机，重压表降落至负压，又产生冰堵。留意观察并画出这台冰柜制冷系统图与容易见到冷柜制冷系统图启动比拟剖析。启动了系统检漏、改换过滤器、氮气枯燥、吹堵，方法是正确的，但不奏效，说明疑问不在系统外部。
两个制冷系统，一个是丝管式冷凝器，另一个是翅片式冷凝器，过滤器毛细管都是装在冷凝器前面，后装有冷却风机。一开机，风机就转，在对冷凝器冷却的同时对过滤器和毛细管启动冷却，因丝管式比翅片式空隙大，冷风就多，能否因为这个外部要素以至了制冷差和冰堵呢?开机，试用吹风机对过滤器和毛细管加热，重压表维持在0．15MPa，果真不再产生冰堵，说明剖析正确：试着在过滤器和毛细管处加装一段保温管，使冷却风不间接吹过滤器和毛细管，试机，冷拒温度十分快降到-18℃，制冷反常。
可见，制冷电路产生制冷差，不全是冷凝器散热不好，也大略是温度太低造成的。
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