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柴油轻卡高温起动柴油轻卡的起动,不只选择于自身的技术状况,还受外界气温的影响。夏季高温下起动更艰巨的重要要素是环境温度低,润滑油黏度增大,各静止机件阻力参与,使起动转速降低;蓄电池容量随温度降低而缩小,使起动转速降低;因为起动转速降低,紧缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,以至紧缩结束时的空气温度和压力大为降低,使柴油发火的提早期增长,重大时甚至不能熄灭;高温下的柴油黏度增大,使放射速度降低,加上空气在紧缩结束时的旋流速度、空气温度和压力低,以至喷入气缸的柴油雾化品质差,难以与空气迅速构成良好的可燃气体和及时发火熄灭,甚至不能发火,使起动艰巨。保障柴油机顺利起动应具有以下基本条件:

1要有足够的起动转速。起动转速高,缸内的气体渗漏量少,紧缩空气向气缸壁传热的期间短,热量损失少,可使紧缩结束时的气体温度和压力提高。普通需要直喷式柴油机转速为100~125r/min,涡流室式或预燃室式柴油机转速为125r/min以上。

2气缸的密封性要好,可使起动时漏气量少,保障紧缩结束时的气体有足够的熄灭温度和压力,普通需要气缸的紧缩压力不低于规范值的80%。

3需要柴油机相对利用折件之间的配合间隙适当,且润滑良好。蓄电池要有足够的起动电容量,且起动电路的技术状况反常。起动油量要合乎规则,放射品质良好,且喷油提早角要合乎需要。经常使用燃料应合乎需要。

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不怕万人阻挡,只怕自己投降
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