变速器操纵机构根据其变速操纵杆(简称变速杆或换挡杆)与变速器相互位置的不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式两种类型。直接操纵式 这种形式的变速器布置在驾驶员座椅附近，变速杆由驾驶室地板伸出，驾驶员可以直接操纵。
变速器操纵机构可有强制操纵式、半自动操纵式和自动操纵式。强制操纵式变速器 驾驶员直接操纵变速杆换档的变速器操纵机构称为强制操纵式。又分为：①直接操纵式。
根据变速控制杆的位置，可分为直接控制式和遥控式。直接操纵型：变速杆和所有换挡控制装置都布置在变速器盖上，变速器布置在驾驶座附近，变速杆从驾驶室地板伸出。
操纵机构按变速器选挡轴和换挡轴是否分开可分为双杆式和单杆式两种类型； 按变速拉杆结构不同可分为刚性和柔性两种类型； 按操纵机构拉杆布置方式不同可分为左操纵型、右操纵型和左右操纵型3 种类型。
变速器的操纵机构的主要作用是操纵变速齿轮换档，保证准确可靠地使变速器挂入所需要的档位，并可随时退到空档。变速器的操纵机构根据操纵杆与变速器的相互位置不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式两种类型。
不仅会影响汽车的正常行驶，还会影响汽车的安全性能，并给人们带来不好的驾驶和乘坐体验。汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修。
变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆有什么区别??
概念不同 驻车制动器操纵杆是能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。
驻车制动器操纵杆和变速器操纵杆是汽车中常见的两种操纵装置，它们的作用和使用方法有很大的不同。首先，驻车制动器操纵杆是用来控制车辆停车时的装置，通常位于驾驶室的中央控制台或者手刹处。
变速器操纵杆不是驻车制动器 变速器操纵杆俗称排挡；驻车制动器俗称手刹。
变速器操纵杆是什么意思
变速换挡的操纵装置。变速器操纵杆就是你开车起步的时候需挂挡，变速器操纵杆是变速换挡的操纵装置，然后开车的时候需要换挡提升车速的时候需要用的。
变速器操纵杆是干什么的变速器操纵杆简称变速杆，是驾驶员控制变速器的工具，它可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化，从而实现汽车的加速、减速或者倒车。
变速杆被称为变速杆或操纵杆，是用于汽车变速器的一个重要零件。它的主要用途是帮助汽车换挡，并且换档杆通常被分为1/2档换档杆、3/4档换档杆、5档换档杆等等。无论是自动档还是手动档，基本上都有变速杆存在。
换挡的杆子叫变速杆或操纵杆。在汽车领域右手换挡杆的学名是变速杆或操纵杆，两者都适用。其主要功能是用于汽车变速器中，以支持汽车的换挡操作。以手动挡的换挡杆为例。