去年，小编为了处置远距离通勤买了一辆小牛N1S都市版电动车，只管小缺点不少，但全体体验还是不错的！因为通勤距离太远而都市版电池的容量无余，基本上都是一天一冲或两冲，充电器每天拿进拿出，缓缓的充电器两端的电线就被拉了出来，间接能看到三根电线了。担忧电线内芯没有外皮的包全，很快就会被折断，形成电线短路起火。为消弭隐患，小编选择施展入手才干，拆壳培修。现将培修环节分享给大家。
首先将充电器正面朝上，拆两个正面板的八颗螺丝，接着用小平口螺丝刀沿着正面板的缝隙插出来，缓缓向外撬，便可将正面板取下，假设发现有硅胶粘连可用美工刀划断。
取下正面板后，你会发现充电器外面充溢了硅胶。也难怪！小牛充电器外面没有散热风扇，元器件分发的热量都是经过导热硅胶传导至外壳上散热。这样做的好处是静音、也不会因风扇坏掉造成整个充电器烧毁；弊病也很显著，假设元件器有缺点，有硅胶阻挠可不太好培修！
细心审核电线头，你会发现电线头原来就有塑料扎带固定，只因长期间拉扯才造成扎带零落。尝试割开硅胶取出扎带，可死活装不到电线上，只能剪断摈弃。这时，只需从新取一根新扎带固定好，剪掉多余局部，再用502胶将扎带头与电线粘死即可！假设充电器在制造时就将扎带和电线用胶粘死，也就不会产生这个疑问了，宿愿小牛公司能改良一下！
等胶凝结后再审核一下扎带头和电线的粘接状况，确保结实后就可以将正面板装上了。另一面也照此方法启动。没有扎带也可以用细铁丝固定，但必定要用胶粘死！
小牛充电器做工很好，正面板的缝隙很小，一开局不知道怎样拆，用平口螺丝刀缓缓撬才发现的。因为充电器能反常充电，预计售后也不会给修，其实只需自己便捷动入手就能搞定的。另外冬天天冷，电线会变硬，充电器拿取时要分内留意！
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